Не секрет, что именно четкое соблюдение инструкций гарантирует качественный результат от использования расходников. Тем не менее, даже у опытных автомобилистов часто возникают споры на тему моторных масел. Мы собрали самые распространенные вопросы, чтобы раз и навсегда развеять заблуждения в отношении смазочных материалов.
Сколько масла необходимо заливать в двигатель?
Ровно столько, сколько указывает автопроизводитель. Эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации к автомобилю. Если таковой нет – обратитесь по горячей линии к любому официальному дилеру или поищите в интернете. Заливать масла меньше рекомендованного, как и превышать указанное значение, недопустимо, так как это окажет негативное влияние на работу мотора, а также может стать причиной его преждевременного выхода из строя.
Как определить интервал замены масла?
Для определения интервала замены масла необходимо обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля. Для легковых автомобилей интервал замены масла при нормальных условиях эксплуатации равен периодам ТО или, как правило, 15 тыс.км. При использовании топлива ненадлежащего качества, поездках на малые расстояния, длительной работе двигателя на холостом ходу, движению в пробках и т.п., интервал замены масла производители техники, как правило, рекомендуют уменьшить в два раза.
Как проверить уровень масла?
Проверить уровень масла в двигателе проще простого, но есть пара нюансов.
Первый – масло должно полностью стечь в поддон картера. Для этого машина должна некоторое время постоять с неработающим мотором. Следовательно, проверять уровень масла удобно утром, перед началом поездки.
Второй – автомобиль должен стоять на горизонтальной площадке. Открыв капот, ищем и извлекаем щуп. Если мотор холодный, и масло полностью стекло в поддон, то, вытащив щуп, вы безошибочно увидите, на какую глубину он погружен в масло. Уровень должен находиться между «рисок» с обозначениями MIN и MAX, что соответствует минимальному и максимальному значению. Для верности протираем щуп салфеткой, вставляем его до упора, снова извлекаем и убеждаемся в правильности показаний.
Как часто необходимо проверять уровень масла в двигателе?
Данную операцию необходимо производить не реже чем раз в 500 км пробега, особенно если мотор расходует масло на угар.
Почему важно вовремя доливать моторное масло?
В процессе штатной работы исправного мотора происходит расход масла на угар. Данный процесс является нормальным, а сколько литров масла расходуется за определенный пробег, например от ТО до ТО, определяется конструктивными особенностями двигателя, режимами его работы и свойствами масла.
Для ряда ДВС легковых машин нормальным является расход масла, измеряемый сотнями граммов на каждые 1000 км пробега. В итоге, при пробеге всего в 3–5 тыс. км, уровень масла в картере двигателя может оказаться ниже минимально допустимого. При выполнении резкого маневра или движении машины по наклонной поверхности (подъем в крутую горку или на спуске) возникает риск «завоздушивания» системы смазки, падения в ней давления, прекращения подачи масла к парам трения. Если это произошло на средних или, еще хуже, высоких оборотах коленчатого вала, да еще и под нагрузкой, то задира коренных и шатунных вкладышей не избежать.
Можно ли смешивать различные моторные масла, подходящие для конкретного двигателя?
Смешивать различные моторные масла не желательно по той причине, что каждый продукт содержит аккуратно сбалансированную систему базовых масел и присадок. Последствия для рабочих характеристик и свойств масла предугадать довольно трудно без проведения испытаний с учётом всех пропорций и условий смешивания, а также технического состояния двигателя и условий эксплуатации.
Нужна ли промывка двигателю при переходе на другое масло?
При использовании ранее качественного масла и соблюдении регламента его замены «промывка» двигателю не требуется.
