Отвечает самым современным международным требованиям ACEA E6/E9, API CJ-4 и JASO DH-2. Обладает именными допусками для самых современных дизельных двигателей мировых производителей автомобилей.

Специальное доливочное HC–синтетическое малозольное (Low SAPS) моторное масло для всесезонного применения под самые современные нормы ЕВРО IV, V и VI, для автомобилей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). За счет применения новейшего, специально разработанного пакета присадок совместимо с большинством стандартных моторных масел соответствующего класса вязкости.

В моторных маслах Truck-Nachfull-Oil используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими эксплуатационными свойствами. Масла содержат специальный малозольный пакет присадок с улучшенной совместимостью, что обеспечивает беспроблемную смешиваемость со стандартными маслами и совместимость со специфическими системами нейтрализации.

- беспроблемная смешиваемость со стандартными маслами соответствующего класса вязкости
- сокращает вредные выбросы
- совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов
- обеспечивает чистоту двигателя

Позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя, особенно в ситуации необходимости срочной доливки масла. Благодаря малозольному пакету присадок не сокращает срок службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов SCR и сажевых фильтров DPF.

ACEA E6-08, E7-08, E9-08 версия 2
API CJ-4/SN
JASO DH-2
MAN M 3477 / MAN 3677
MB-Freigabe 228.51
Volvo VDS-4
Renault Truck RLD-3
Mack EO-O Premium Plus
LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, требующих следующие спецификации:
MTU Typ 3.1
Deutz DQC IV-10 LA
MAN M3271-1
MB 228.31
Renault Truck RLD, RLD-2, RGD, RXD
Volvo VDS-3, CNG
Mack EO-M Plus, EO-N Plus
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 200081

 Замена моторного масла осуществляется совместно с масляным фильтром, согласно указаниям производителя техники.